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Les députés et la présidence suédoise du Conseil européen sont convenus d’objectifs nationaux contraignants de déploiement d’infrastructures pour carburants alternatifs destinés aux voitures et poids lourds.
En 2022, Peikko a réalisé un chiffre d'affaires record de 314,2 millions d'euros (254,8 MEUR en 2021). Le bénéfice avant intérêts et impôts (EBIT) s'est élevé à 11,1 millions d'euros (12,9 MEUR en 2021).
Leonard, la plate-forme de prospective et d’innovation du groupe VINCI, et Sustainable Ocean Alliance (SOA), association experte de l’innovation responsable dans le secteur maritime, publient aujourd’hui un rapport sur l’économie bleue durable.
En février, le marché des voitures particulières de l'UE a continué de bien performer, augmentant de 11,5 % pour atteindre 802 763 unités.
Des recherches récentes menées par des scientifiques de SINTEF Energy Research et de l'Université de technologie de Delft (TU Delft) démontrent que le captage et le stockage du carbone (CSC) dans les installations industrielles peut entraîner d'importantes réductions de CO2 à un coût minime pour le grand public.
Le ministère de la Transition écologique vient de signer un Engagement pour la Croissance Verte spécifique aux sédiments de dragage. Cette signature officialise un partenariat entre l’Etat et les acteurs concernés par le sujet.
Les voitures de particuliers représentaient près de 90 % des véhicules à hydrogène livrés en 2021. Les piles à combustible représentent 60 % du coût du groupe moteur d'un véhicule à pile à combustible à hydrogène et la Chine domine le marché des véhicules commerciaux à hydrogène si l'on en croit l'analyse d'Interact Analysis.
10 Billion Solutions Analysis énumère dans une tribune ses réflexions sur le World Economic Forum 2023 (WEF23) et la présidence de la COP28 attribuée aux Émirats arabes unis.
Le collectif Amorce s'exaspère du retard pris par la mise en place opérationnelle de la filière à responsabilité élargie du producteurs sur les produits et matériaux de construction du bâtiment.
